ヒュンダイアクセントとエラントラ、シートベルトプリテンショナー問題でリコール

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May 25, 2023

ヒュンダイアクセントとエラントラ、シートベルトプリテンショナー問題でリコール

衝突の際、シートベルトプリテンショナーが爆発し、金属片が乗員に飛来する可能性がある ヒュンダイは、2019年から2022年型のアクセント、2021年から2023年型のエラントラ、

衝突時には、シートベルトプリテンショナーが爆発し、金属片が乗員に向かって飛散する可能性があります。

ヒュンダイは、衝突時にシートベルトプリテンショナーが爆発して負傷する恐れがあるとして、2019年から2022年型のアクセント、2021年から2023年型のエラントラ、2021年から2022年型のエラントラハイブリッドを含む23万9000台をリコールする。

シートベルト プリテンショナーは、制御された爆薬を使用して衝突の開始時にベルトを締め付け、怪我を防ぐ重要な安全装置です。 しかし、これらのリコール対象車両では、シートベルトプリテンショナーが爆発して、車両の乗員に金属片が飛散する可能性がある。 自動車メーカーはこの問題の根本原因をまだ調査中です。

この問題を解決するために、ヒュンダイディーラーは故障したプリテンショナーに保護キャップを無料で取り付ける予定です。

ヒュンダイは同様の問題のため、すでに2021年と2022年初めに少数のヒュンダイとジェネシス車をリコールしている。 これらの車両には別のリコール修正が必要です。

米国道路交通安全局に提供された文書の中で、自動車メーカーは、リコールに関連して3件の負傷を認識していると述べ、そのうち2件は米国で発生したと述べた。

リコール車両• 2019年4月22日から2022年5月22日まで製造されたヒュンダイ アクセント セダン• 2020年9月12日から2022年5月22日まで製造されたヒュンダイ エラントラ セダン• 2020年12月15日から2022年5月9日まで製造されたヒュンダイ エラントラ ハイブリッド セダン2022年

問題:シートベルトプリテンショナーは衝突時に爆発し、金属片が乗員に向かって飛散する可能性があります。

修正:ヒュンダイディーラーはプリテンショナーに保護キャップを無料で取り付けます。

メーカーへのお問い合わせ方法:ヒュンダイは、2022 年 7 月 15 日より、影響を受ける車両の所有者に郵送で連絡します。所有者はヒュンダイ (855-371-9460) に連絡することもできます。

NHTSA キャンペーン番号: 22V354。 ヒュンダイ独自の今回のリコール番号は229件。

車両にオープンリコールがあるかどうかを確認します。NHTSA の Web サイトでは、あなたの車両に対処が必要な未解決のリコールがあるかどうかがわかります。

車の 17 桁の車両識別番号 (VIN) を NHTSA の Web サイトに入力してもリコールが表示されない場合は、現在その車に未解決のリコールがないことを意味します。 自動車メーカーは頻繁にリコールを発行し、多くの古い車両ではリコールが発行されているかどうかを定期的に確認することをお勧めします。

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キース・バリー

Keith Barry は、2018 年から Consumer Reports の自動車記者を務めています。彼は、自動車の安全性、テクノロジー、環境への影響に焦点を当てています。 以前は、Reviewed で家庭と家電の報道を担当していました。 USA Today、Wired、Car & Driver で自動車についてレポート。 他の出版物にも執筆しました。 キースはタフツ大学で公衆衛生の修士号を取得しました。 Twitter @itskeithbarry で彼をフォローしてください。

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